Column navigation
后翻自卸(xie)半掛(gua)車在建筑專業中常會與挖掘機(ji)(ji)、裝載機(ji)(ji)、皮帶運輸機(ji)(ji)等工程機(ji)(ji)械(xie)設備協(xie)同(tong)作(zuo)業，組成裝、運、卸(xie)生(sheng)產(chan)線，開展土方、沙石、散料的裝卸(xie)搬運運輸作(zuo)業。那(nei)么自卸(xie)半掛(gua)車結構基本(ben)原理是什么呢？
后翻(fan)自卸半掛車(che)是通(tong)過(guo)操縱控制(zhi)系統液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸運(yun)動,后向側翻(fan)較普遍,推動液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸使(shi)火車(che)車(che)廂側翻(fan),少數雙向側翻(fan)。高(gao)壓(ya)(ya)油(you)經(jing)分(fen)配(pei)閥、輸油(you)管進(jin)入(ru)起升液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)缸,火車(che)車(che)廂前端有駕駛室安(an)全防護板(ban)。汽車(che)發動機通(tong)過(guo)汽車(che)變速器、取力裝置驅動液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)泵(beng),火車(che)車(che)廂液(ye)(ye)壓(ya)(ya)側翻(fan)機構由機油(you)箱(xiang)、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)泵(beng)、分(fen)配(pei)閥、起升液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)缸、調壓(ya)(ya)閥和輸油(you)管等組成。
后翻自(zi)卸半(ban)掛車(che)發(fa)動(dong)機通(tong)過汽車(che)變速器、取力裝(zhuang)置驅(qu)動(dong)液壓油泵(beng)，高壓油經分配閥、輸油管進入起升液壓油缸，推動(dong)液壓缸使火(huo)(huo)車(che)車(che)廂側翻。以后向側翻較普遍，通(tong)過操(cao)縱(zong)控制系統液壓缸運動(dong)，可使火(huo)(huo)車(che)車(che)廂終(zhong)止在任(ren)何所(suo)需(xu)要的傾斜位上(shang)。自(zi)卸車(che)的火(huo)(huo)車(che)車(che)廂充(chong)分利用(yong)重力和液壓控制系統復位。
